Els polipasts elèctrics es combinen amb diversos carros de funcionament per formar diversos tipus de grues d'elevació.Les més comunes són les grues elèctriques d'una sola biga, les grues de suspensió elèctriques, les grues de pòrtic de polipast, les grues de suspensió de columna fixa d'elevació, les grues de polipast de paret, les grues de bigues de polipast lleugers, els polipasts elèctrics de cable, el polipast elèctric de cadena, etc. També el motor elèctric de carril suspès s'utilitza sol amb polipastos elèctrics, i la majoria de grues d'elevació funcionen a terra.
El polipast elèctric de cable té les característiques següents:
1, el nivell de referència de disseny és M4 i la vida útil del disseny és de 10 anys.
2, Estructura compacta i bona agrupació.El mecanisme d'elevació i funcionament adopta el dispositiu d'accionament "tres en un", és a dir, el motor, el fre i el reductor són tres en un.
3, instal·lació, ajust i ús, fàcil manteniment, es pot connectar amb diferents tipus de carros de funcionament per formar diversos tipus de polipasts elèctrics.
4, Segur i fiable, s'adopten una varietat de dispositius i mesures de protecció de seguretat.El motor adopta una protecció termoelèctrica per limitar la temperatura del motor, i el bobinatge està equipat amb un dispositiu de protecció de control de temperatura de metall de bismut, que pot evitar que el motor es sobreescalfi a causa d'una sobrecàrrega o que s'iniciï amb massa freqüència;el capçal de l'eix del motor es fresa directament amb dents helicoïdals com a primer engranatge recte principal d'accionament, el parell de frenada canvia amb la càrrega, la qual cosa millora el rendiment de frenada;el segon fre es pot instal·lar segons sigui necessari;la guia de corda s'instal·la al tambor per evitar que la corda es desordre;2.4.5 S'instal·len els dispositius límit superior i inferior bidireccional.funció de protecció de la seqüència de fases;equipat amb limitador d'apagada;dispositiu d'aturada d'emergència;equipat amb limitador de pes d'elevació o amb dispositiu de visualització digital de pes d'elevació;els mecanismes de funcionament són accionats bilateralment i disposen de dispositius de protecció.
5, el dispositiu de recollida es compon d'un ganxo amb un ganxo protector, una corda de filferro de nucli límit i un rodet.La carcassa del rodet és un suport quadrat, que és fàcil de connectar amb diversos carros de funcionament.La guia de corda del rodet és de tipus dividit, que és convenient per al desmuntatge i l'ajust.
6, Hi ha dos tipus de velocitats d'elevació, una utilitza un motor de gàbia d'esquirol de dues etapes de velocitat constant i l'altra utilitza una gàbia d'esquirol de 2/12 etapes (relació de velocitat 1:4) de dues velocitats. motor.
7, Els modes de conducció del mecanisme de funcionament (també conegut com a carro de funcionament) són manuals (tipus S), accionats per cadena (tipus H) i elèctrics (tipus E).El dispositiu de conducció utilitzat per al carro de funcionament d'una sola màquina és el tipus GW, i el carro de doble viga és el tipus GO.El motor en marxa es divideix en una velocitat i una velocitat doble.El motor d'una sola velocitat és un motor de dues etapes (o quatre etapes) de gàbia d'esquirol tipus con, el de dues velocitats és un motor de doble bobinatge de tipus conic de 2/8 (relació de velocitat 1:4) i el fre és un fre d'avió.
8, La part de control elèctric del polipast elèctric tipus AS s'instal·la a la caixa de commutació elèctrica del costat no motor del rodet.La caixa està equipada amb una màquina d'arrencada magnètica que controla la rotació cap endavant i inversa del motor d'elevació i marxa, i un convertidor de freqüència per al funcionament de baixa tensió.L'interruptor del botó de funcionament (porta manual) es divideix en velocitat simple i doble, i té una clau elèctrica i la tensió de funcionament és de 380 V.
Hora de publicació: Mar-04-2022