Cada grua és diferent;alguns són manuals, alguns tenen hidràulic, alguns van en un camió de pluma i alguns estan temporalment estacionaris.Conèixer la dinàmica de com funcionen per endavant és una cosa, però quan treballeu amb equips nous, sempre heu de provar-ne el funcionament.Fes una idea de com es gestionen i on són els controls.
Per exemple, la majoria de grues funcionen a 360 graus avui en dia, però algunes grues més antigues només funcionen a 180. Tots dos tipus tenen diferents gràfics de càrrega amb diferents equacions matemàtiques per fer un seguiment.Com passa amb la majoria de màquines de construcció, els operadors necessiten temps per acostumar-se a la velocitat i el maneig per poder centrar-se en les matemàtiques.
Els operadors de camions de pluma i els operadors de grues estacionades han d'entendre la pressió que la grua exerceix sobre l'entorn que l'envolta.Quan opera una grua, utilitza estabilitzadors per evitar que es bolqui quan es tracta de càrregues pesades.Assegureu-vos de distribuir uniformement el pes és imprescindible!Si heu de posar molta força en un estabilitzador en particular, és important utilitzar l'estabilizador adequat per desemborsar la pressió.
Tot i que la seguretat operativa general depèn del conductor/operador, els camions grua moderns estan equipats amb una gran quantitat de característiques de seguretat i retallades per minimitzar el risc d'accidents.Els ganxos d'elevació d'elebia en són un exemple.Dissenyats per aixecar càrregues de fins a 2 tones, converteixen l'humil ganxo de la grua en una solució d'elevació automatitzada que pot atraure el punt d'elevació, centrar-lo, bloquejar-lo automàticament al seu lloc a punt per aixecar-lo i alliberar-lo en finalitzar el moviment.
Hora de publicació: 24-mar-2022